• Miércoles 26 de marzo de 2008 | San Luis, República Argentina

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No dejan pasar a nadie en la Autopista de las Serranias Puntanas

San Luis: se endureció la protesta y ahora el corte en la autopista es total

 

Hubo una fugaz visita solidaria de Raúl Castells. Camiones obstruyeron el carril por donde dejaban pasar los autos. Los productores redoblaron la apuesta y cruzaron pilotes de cemento, rastras y cubiertas ardientes.

 

El corte total de la Autopista de las Serranías Puntanas en ambas direcciones a la altura de Villa Mercedes dispuesto en la madrugada de ayer agravó la situación y mantiene a una gran cantidad de vehículos de carga obstruyendo gran parte del sector y a su vez abarrotó los estacionamientos de las principales estaciones de servicio ubicadas al costado de la ruta.

La protesta estuvo matizada por la tarde con una sorpresiva y fugaz visita de Raúl Castells, líder del Movimiento Independiente de Jubilados y Desocupados, quien, sin tomar contacto con la prensa, llegó a expresar su solidaridad especialmente con los pequeños y medianos productores, para luego seguir viaje hacia Vicuña Mackenna, Córdoba y la localidad de Lincoln, Buenos Aires, donde lo esperaban otros piquetes.

Según testimonios de la guardia de productores en el corte y fuentes policiales, camioneros taponaron el carril por el que dejaban pasar a los autos en la madrugada de ayer porque “si no pasamos nosotros tampoco pasará nadie”. Los huelguistas redoblaron la apuesta desplazaron dos de los pilotes de cemento que dividen ambas manos de la autopista y los cruzaron delante de los camiones junto con rastras en desuso y cubiertas ardientes.

Los choferes que cruzaron sus camiones, que se negaron a identificarse, dijeron no haber recibido orden de ningún gremio o patronal por esa actitud.

La bronca del campo se extendía a medida que se conocían declaraciones de funcionarios nacionales. Desde que amaneció también desfilaron por el lugar directivos de importantes empresas agropecuarias que funcionan en la zona de influencia de Villa Mercedes, como el Feed-lot Cactus SA, que apoya la protesta, y de dirigentes de la oposición provincial, como Miguel Angel Bonino.

“No sabemos qué va a pasar mañana, pero sí tenemos claro que de acá no nos movemos hasta que el gobierno nacional abra un especio de diálogo más allá del aumento a las retenciones” a las exportaciones granarias, origen de este paro que ayer cumplió 13 días consecutivos, dijo Raúl Foncueva, secretario de la Sociedad Rural de San Luis.

Esa expresión mostró que la protesta, al menos en San Luis, ahora abarca toda la problemática agropecuaria: regulación del mercado de carnes vacunas, retenciones a los granos y precios máximos para la leche. No se descarta que el reclamo ahora sea para discutir una política de estado para todo el sector agropecuario.

El desabastecimiento de carne comenzó a sentirse fuerte ayer en gran parte de la provincia por la ausencia de transporte y la suspensión de la faena en las plantas que abastecen a las principales poblaciones de San Luis. A ello se agregó ayer la ausencia de varias verduras y frutas como consecuencia del agotamiento de las reservas en las cámaras de los principales mayoristas de la capital puntana y Villa Mercedes.

Los camiones y los productores están apostados a escasos metros unos de otros, pero para evitar situaciones de tensión la misma dirigencia los incluyó a la hora de repartir costillares y un cordero que se asaban lentamente al lado de la ruta.

 

atrapados

Leche y cebollas sin salida

 

Un camión cisterna con alrededor de 20.000 litros de leche y otro cargado con bolsas con cebolla fueron las dos únicas cargas con productos de origen agropecuario que se detectaron en el corte frente a Villa Mercedes.

Ambos camiones llevaban hasta anoche más de 24 horas detenidos entre la maraña de vehículos de carga que se amontonaban en el lugar del piquete agrario.

En tanto, voceros de distintas entidades rurales aclararon a este medio que no se llegó a concretar el retiro de 50 bolsas con papas de un camión detenido el jueves último, como lo había decidido una asamblea conjunta realizada ese día en el lugar del corte

 

 

Los camiones ocuparon todos los carriles y los productores atravesaron pesadas vigas de cemento: el corte es total.