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Creditos frenados
La operatoria para renovar taxis aún no se puso en marcha
El plan destinado a que los taxistas y remiseros accedan a un crédito para renovar sus unidades todavía no tomó impulso. Los conductores y propietarios aún esperan los beneficios del programa “San Luis se renueva”, cuya puesta en funcionamiento se anunció el 29 de noviembre pasado, luego de que la Legislatura convirtiera en ley el proyecto. Desde el Programa de Generación y Fomento de Recursos Económicos adujeron la demora a un problema interno del Banco Supervielle.
“El miércoles llegan a San Luis los directivos del banco para destrabar la operatoria y seguramente tendremos novedades”, dijo ayer Facundo Santarone, titular de esa repartición del Ministerio de Hacienda.
El comienzo del otorgamiento de créditos es muy esperado por los trabajadores del sector, expresó una fuente de la Asociación de Titulares de Taxis de San Luis. A tal punto que la comisión directiva buscó asesoramiento y líneas de financiamiento desde que la anterior gestión municipal presentó un controvertido plan leasing, que implicaba al interesado una erogación mensual de entre 800 y 1.000 pesos, y además recién podían hacer uso de la opción de compra al terminar el pago de las cuotas pactadas.
Cuando se expuso las bondades del nuevo plan, se informó que el ex banco Banex ofrecerá empréstitos de entre 15 y 25 mil pesos para comprar autos cero kilómetros o modelos de 1999 en adelante. Los préstamos tendrán el interés que se maneja en el mercado y se reprogramará la devolución hasta en 36 meses.
También quedó en claro que para quienes necesiten los montos más pequeños no requerirán de garante. Mientras que si deberán tenerlo aquellos que pidan las sumas mayores, pero no deberá ser remisero ni taxista.
A fines de noviembre además quedó el compromiso del banco de autorizar el financiamiento con sólo presentar la titularidad del taxi o remises, la inscripción en los impuestos nacionales y provinciales, un informe positivo del veraz o similares y tener domicilio en San Luis.
A cambio, los que se adhieran al plan se verán exentos del impuesto de sellos y de los ingresos brutos a la operatoria de compra y venta, y registro del vehículo. Además, gozarán de otros beneficios impositivos durante el pago del préstamo.
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